Aktuelles
Prof. Tekkaya gewinnt SME-Goldmedaille
Seit mehr als sechs Jahrzehnten werden führende Persönlichkeiten aus Industrie und Wirtschaft, deren Arbeit zu entscheidenden Durchbrüchen und…
IUL@ Girls*Day 2022
Beim deutschlandweiten Girls*Day 2022 konnten die interessierten Schülerinnen der Klassenstufen 5-9 einen Einblick in das Maschinenbaustudium, die…
Industriekolloquium „Controlling Damage – Improving Performance“ am 10. Mai 2022
Anmeldefrist verlängert bis zum 11.04.2022!
(Remote-Teilnahme auf Anfrage möglich.)
Das IUL lädt herzlich ein zur Teilnahme am 3.…
Digitale Ringvorlesung Umformtechnik Sommersemester 2022
Vier spannende digitale Vorträge mit praxisnahen Inhalten warten ab April 2022 auf interessierte Zuhörerinnen und Zuhörer. Die „Ringvorlesung…
Tätigkeitsbericht 2021 ist erschienen
Das IUL bedankt sich bei allen Partnerinnen und Partnern für die erfolgreiche Zusammenarbeit in 2021.
Anisotropic hardening in cold forging: Characterization, Simulation and Consequences
Am 8. Februar fand digital die mündliche Promotionsprüfung von Herrn Felix Kolpak statt. Herr Kolpak ist Leiter der IUL-Abteilung für Profil- und…
Vortrag beim Innovation-Afterwork-Meeting zum Thema „Circular Economy“
Am 22.11.2021 lud das Netzwerk Greentech.Ruhr zusammen mit dem Prosperkolleg der Hochschule Ruhr-West im Essener Ruhr-Tower zur ersten Veranstaltung…
IUL bietet spannendes Programm am Tag der offenen Tür der TU Dortmund
Am 30. Oktober 2021 fand unter Einhaltung der aktuellen Corona-Schutzmaßnahmen der diesjährige Tag der offenen Tür an der Technischen Universität…
IUL-Projekt aus dem DFG-Schwerpunktprogramm zur Nutzung von Eigenspannungen geht in die dritte Phase
Im September 2021 startet die dritte Phase des DFG-geförderten Projekts zur „Verbesserung des Einsatzverhaltens inkrementell umgeformter…
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Industrievortrag "High speed forming of bipolar plates for hydrogen fuel cells
Industrievortrag "CO2-Berechnung und Nachhaltigkeits-Management in der Umformtechnik"
Industrievortrag "Neuentwicklungen in der Blechprüftechnik"
50 Jahre IUL - 50 Jahre Dortmunder Umformtechnik
Mensapläne
Anfahrt & Lageplan
Von der A1
Vom Autobahnkreuz Dortmund/Unna auf die A44 Richtung Dortmund, diese geht in die B1 über. Ausfahrt Dortmund-Dorstfeld, Richtung Universität. Rechts abbiegen auf Planetenfeldstraße, nach 850 Metern links auf Otto-Hahn-Straße. Nach 1 km rechts abbiegen auf Marie-Curie-Allee, nach 550 Metern leicht rechts halten, um auf Baroper Straße zu bleiben.
Von der A45
Ausfahrt Dortmund-Eichlinghofen, Richtung Universität. Rechts abbiegen auf Stockumer Straße, nach 800 Metern links auf Baroper Straße.
Bitte nutzen Sie die Parkplatzeinfahrten 40 oder 41 für den Zugang zum Gebäude Maschinenbau III oder die Einfahrt 42 für den Zugang zur Experimentierhalle.
- Anreise mit der DB bis Dortmund oder Bochum Hbf.
- ab Dortmund Hbf mit der S1 Richtung Düsseldorf bis zur Haltestelle Dortmund Universität
- ab Bochum Hbf mit der S1 Richtung Dortmund bis zur Haltestelle Dortmund Universität
- von der S-Bahn Haltestelle aus mit der H-Bahn (Haltestelle Universität S) bis zur Haltestelle Campus Süd.
Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.
Mit dem Taxi zur TU Dortmund, Campus Süd oder mit dem AirportExpress in 20 min. zum Dortmunder Hbf und von dort mit der Linie S1 Richtung Düsseldorf bis Haltestelle Dortmund Universität S und von dort mit der H-Bahn bis Campus Süd.
Mit der S-Bahn Linie S1 Richtung Dortmund bis Haltestelle Dortmund Universität S. Von hier mit der H-Bahn Richtung Campus Süd.
Interaktive Karte
Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.
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